TILDA Radverkehr
Radverkehrsnetze systematisch planen, bewerten und lückenlos weiterentwickeln.
TILDA Radverkehr kombiniert hochpräzise Infrastrukturdaten mit einer intuitiven Web-GIS-Software. Erstellen, bewerten und pflegen Sie ein flächendeckendes, routingfähiges Radverkehrsnetz direkt im Browser – tagesaktuell, kollaborativ und ohne teure, statische Gutachten.
TILDA Radverkehr löst Probleme
Wer die Radverkehrswende ohne verlässliche, digitale Infrastrukturdaten vorantreiben muss, verliert Zeit, blockiert Planungen und riskiert die Akzeptanz bei Politik und Bürgerschaft.
Fehlende Radinfra Daten
Kommunen kennen oft nicht die tatsächliche Qualität, nutzbare Breite und Durchgängigkeit ihrer Radverkehrsanlagen flächendeckend.
Veraltete Bestandserfassungen
Statische Radverkehrskonzepte veralten oft schon während ihrer Erstellung. Jede neue Baustelle und jede temporäre Verkehrsführung macht gedruckte Pläne hinfällig.
Fehlende Argumente für Umgestaltungen
Für den Bau geschützter Radwege oder die Umwidmung von Pkw-Stellplätzen fehlen oft die unumstößlichen, rechtssicheren Daten gegenüber Einwänden aus Politik und Öffentlichkeit.
Eingeschränkte Zugänglichkeit
Die Geodaten schlummern in Desktop-GIS-Anwendungen, die häufig nur für Fachpersonen zugänglich sind. Personen aus anderen Fachabteilungen haben keinen oder eingeschränkten Zugriff.
Konkrete Fragen, die TILDA Ihnen per Mausklick beantwortet:
Infrastrukturqualität bewerten
Wo im Stadtgebiet entsprechen unsere Radwege nicht den aktuellen Qualitätsstandards (z. B. bezüglich Mindestbreite, Oberflächenbelag oder Sicherheitsabständen)?
Lückenschluss priorisieren
Welche Abschnitte im Radnetz weisen die kritischsten Netzlücken auf, deren Behebung den größten positiven Effekt auf den Alltagsradverkehr hat?
Fahrradstraßen prüfen
Erfüllen die geplanten oder bestehenden Fahrradstraßen die rechtlichen und infrastrukturellen Kriterien für eine sichere und regelkonforme Ausweisung?
Gefahrenstellen entschärfen
Wo kreuzen sich stark frequentierte Radrouten mit dokumentierten Unfallhäufungsstellen, und wie können wir die Sicherheit an Kreuzungen gezielt erhöhen?
Was sind Radverkehrsdaten?
TILDA liefert Ihnen nicht nur einfache Linien auf einer Karte. Unser digitaler Zwilling des Radnetzes für Ihr Radverkehrskonzept bietet einen tiefen, attributreichen Datensatz direkt im Browser:
- Netz-Geometrien: Ein vollständig routingfähiges Radverkehrsnetz mit genauer Zuordnung von Radwegen, Radfahrstreifen, Schutzstreifen und Mischverkehr.
- Infrastruktur-Qualität: Angaben zu nutzbaren Breiten, Oberflächenbelägen (Asphalt, Pflaster, etc.) und baulicher Trennung (z. B. Poller, Bordsteine).
- Sicherheits- & Komfort-Attribute: Einmündungen, Ampelschaltungen, Beleuchtungsstatus, Engstellen und rechtliche Regelungen (z. B. Einbahnstraßenöffnung für Radfahrende).
- Fahrradparken & Services: Lage, Kapazität und Typ von Abstellanlagen (Fahrradbügel, Boxen, Stationen) sowie Schnittstellen zum ÖPNV.
FUNKTIONEN
Alles, was Ihre Verwaltung braucht – in einer Plattform.
Von der Bestandsanalyse bis zur kontinuierlichen Fortschreibung:
TILDA Radverkehr deckt den kompletten Lebenszyklus Ihrer Radverkehrsdaten ab.
Neue Radwege oder geänderte Verkehrsführungen einfach eintragen. Das System aktualisiert das routingfähige Netz sofort im Hintergrund.
Hochauflösende 360°-Bilder aus Straßenbefahrungen sind direkt in der Karte verknüpft. Virtuelle Begehungen direkt vom Schreibtisch – weniger Ortstermine.
Analysieren Sie die Durchgängigkeit und Qualität von Routen für verschiedene Zielgruppen (z. B. Alltagsradverkehr, Kinder- und Schülerwege oder Lastenräder).
Breiten, Oberflächen, Führungsformen und Sicherheitsabstände zu parkenden Autos (Dooring-Prävention) – alles in einem Datensatz.
Keine lokale IT-Installation, kein GIS-Fachwissen nötig. Das gesamte Team kann direkt im Browser auf Daten zugreifen und arbeiten.
Integrieren Sie Bürgerfeedback (z. B. zu Mängeln, Gefahrenstellen oder Hindernissen) direkt in die Plattform, um Schwachstellen agil zu beheben.
Georeferenzierte Kommentare direkt auf der Karte – für interne Abstimmungen oder die Kommunikation mit der OSM-Community.
Alle Daten jederzeit in vielen Formaten (z.B. GeoJSON, GeoPackage oder FlatGeobuf) exportierbar – kompatibel mit QGIS, ArcGIS und kommunalen Fachanwendungen.
Kein Vendor-Lock-in. Die Datenhoheit verbleibt vollständig bei Ihrer Kommune. TILDA ist vollständig quelloffen und anpassbar.
Für wen ist TILDA geeignet?
Ob Bedarfsermittlung, Entwurfsplanung oder Kommunikation:
TILDA Radverkehr unterstützt alle beteiligten Akteure der kommunalen Mobilitätswende.
Egal ob eine Person oder ein ganzes Team, TILDA ist dafür ausgelegt.
TILDA im Einsatz
Von der Kleinstadt bis zur Millionenmetropole
TILDA Radverkehr liefert bereits die produktive Arbeitsgrundlage für zukunftsorientierte Verwaltungen.
Radnetz Brandenburg
1.265 Rückmeldungen und >60% Beteiligung von über 200 Trägern öffentlicher Belange. Datengrundlage in nur 3 Monaten aufgebaut.
Zeigt die Stärke kollaborativer Planung: Mittels TILDA und Trassenscout wurden Verwaltung, ADFC und Kommunen vereint, um autark und digital ein landesweites Radnetz zu entwickeln.
Digitalisierung Berliner Radvorrangsnetz
1.740 km erfasstes Radnetz. Schnelle Umsetzung in nur sieben Monaten sowie Nominierung für den Deutschen Fahrradpreis 2026.
Zeigt das Potenzial moderner, datenbasierter Planung: Dank automatisierter Befahrung und Open-Source-Software wurden die OSM-Daten autark mit den Verwaltungsstrukturen zusammengeführt.
Digitale Erfassung von Radinfrastruktur in Überlingen
Über 80 km digital erfasstes Radnetz. Systematisches Monitoring und Datenaufbereitung seit 2025/2026.
Zeigt den Nutzen moderner Geodaten-Veredelung: Per 360°-Kamer Befahrung erfasste Bestandsdaten wurden direkt in OpenStreetMap und städtische WebGIS-Layer überführt.
Unsere Dienstleistungen
Wir begleiten Sie auf dem Weg zu einem lückenlosen und sicheren Radverkehrsnetz – von der ersten Datenaufbereitung bis zur Nutzung im Planungsalltag:
